Търговският дефицит на САЩ е най-висок от 30 години 

 
 
Търговският дефицит на САЩ през март достигна най-високото си ниво, откакто Министерството на търговията започна да публикува подобни данни, отразявайки скок във вноса, тъй като компаниите се опитаха да избегнат разходите за нови тарифи. 

Вносът на стоки и услуги в Съединените щати през март нарасна с 4, 4% в сравнение с февруари и достигна 419 милиарда долара. Износът остана приблизително на същото ниво като през февруари и възлиза на 278, 5 милиарда долара. 

Така търговският дефицит на САЩ със стоки и услуги през март нарасна с 14% в сравнение с предходния месец, достигайки 140, 5 милиарда долара - най-високото ниво от 1992 г., когато Министерството започна да публикува месечни доклади за външната търговия. 

Дефицитът в търговията със стоки нарасна с 11, 2% и достигна 163, 5 милиарда долара, което също представлява рекордно ниво от 1992 г. насам. 

Вносът на стоки през март скочи с цели 5, 4% на месечна база, достигайки рекордните 346, 8 милиарда долара. Износът на стоки се е увеличил с 0, 7%, достигайки рекордните 182, 3 милиарда долара, съобщи министерството. 

Най-големият излишък с Холандия 
През март Съединените щати регистрираха най-големия си търговски излишък с Холандия - 4, 5 милиарда долара. 

Най-големият дефицит е регистриран в търговията с Европейския съюз — 48, 3 милиарда долара. Китай следва с търговски дефицит от 24, 8 милиарда долара, а Мексико е на трето място с 16, 8 милиарда долара, според данни на Министерството на търговията. 

През първите три месеца на тази година търговският дефицит на САЩ със стоки и услуги почти се е удвоил в сравнение със същия период на миналата година. Износът е нараснал с 5, 1% на годишна база, докато вносът е скочил с 23, 3%, изчисли министерството. 

В началото на април Съединените щати обявиха въвеждането на 10-процентни мита за държави по света. Планирани са и „реципрочни“ тарифи за търговски партньори, с които Съединените щати постоянно имат дефицит. 

По-късно президентът Доналд Тръмп отложи въвеждането на новите тарифи с 90 дни, обяснявайки, че иска да осигури достатъчно време за преговори с търговските партньори.